Major

Zetor staat in 1999 voor een keerpunt. De URI- serie krijgt ouderdomsverschijnselen en kan niet meer aan alle moderne eisen voldoen. In 2005 moet er in heel Europa aan de Tier II uitstooteisen voldaan worden. Daarbij moeten de hefinrichting en versnellingsbak ingrijpend worden vernieuwd. Er wordt voor de volgende strategie gekozen: de URIII wordt voor de Europese en Amerikaanse markt behouden, en de URI zal uiteindelijk de Afrikaanse en Russische markt gaan bedienen.
Om de budgetmarkten te voorzien van goedkope tractoren wordt de Major in het leven geroepen. Dit model wordt voorzien van een oude cabine en de versnellingspoken zijn weer in het midden voor de stoel gemonteerd. De Major serie biedt modellen van 59 tot 84 pk met twee- of voorwielaandrijving. De Major wordt tot 2005 in de Benelux verkocht.

De Major, zonder poespas, vermogend voordeel.